奔驰48v技术使混合动力车能效更高

2016年06月15日 13:34 来源:一号汽车 编辑: Engine 点击量:
 
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      梅赛德斯奔驰将在接下去两年中投入超过78亿美金用于环保车,其中某些钱将直接投入到48v能源用于将来的汽车中。根据汽车报报道,额外的电压将让公司电动动力总成部件的动力更高效,未来它会给奔驰的轻度混合动力创造轻松的路径。该技术将用在更新版S系列的全新M256直列六缸发动机里(如上图所示),但将在量产车里慢慢扩散。
      相比目前的12伏的设置电压该技术增加了相应电压以允许奔驰在新的引擎上安装集成式起动发电机(ISG)。这个特殊的电动马达取代传统的交流发电机和起动机,它也可以通过利用再生制动的优势,提供轻度混合动力支持。48伏系统和ISG可以更快地启动发动机,因此发动机可以几乎瞬间启动,制动和起动系统可以阻止几乎任何时候车辆的滑动。据报道,ISG技术节省了15%左右的燃料。
      而48伏电压供给只是奔驰针对电动化的一小部分。2017年S级插电式混合动力车会得到更高容量的锂离子电池和一个可选的感应充电系统。谣言说,在今年举办的巴黎车展上德国奔驰将揭幕一款全电动跨界车与特斯拉model x抗衡。CUV可能将在2019年发售。
 

文章标签:奔驰,动力,电压,电动,系统

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